![\"\"](\"http:\/\/www.lasintesis.com\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/metrobus.jpg\" "\\"metrobus\\"")
<\/a><\/p>\n\u2022\tCorrer\u00e1 desde el Rio de los Remedios hasta Glorieta de Vaqueritos
\n\u2022\tSu construcci\u00f3n se llevara a cabo en 2 etapas
\n\u2022\tLa Primera iniciar\u00e1 a la altura de Rio de los remedios a trav\u00e9s del eje de Eduardo Molina
\n\u2022\tEn esta primera etapa se tendr\u00e1n 18 estaciones
\n\u2022\tLa SETRAVI otorgar\u00e1 una concesi\u00f3n y una autorizaci\u00f3n para la prestaci\u00f3n del servicio de transporte p\u00fablico<\/p>\n
AL DECLARARSE COMO CORREDOR DE TRANSPORTE P\u00daBLICO, EN LAS VIALIDADES QUE COMPRENDA, ESTAS SER\u00c1N SUS REGLAS:<\/p>\n
A)\tQueda prohibido a partir del inicio de actividades del nuevo corredor:<\/p><\/blockquote>\n
\u2022 El tr\u00e1nsito sobre los carriles confinados, salvo en los tramos en que se autorice el tr\u00e1nsito controlado con
\npreferencia para los autobuses de Metrob\u00fas.
\n\u2022 Los movimientos de vuelta izquierda o derecha y cambios de carriles que crucen sobre los carriles confinados para el servicio de Metrob\u00fas.
\n\u2022 El estacionamiento de veh\u00edculos en las vialidades en que operar\u00e1 el Corredor.
\n\u2022 La circulaci\u00f3n del transporte colectivo en las vialidades en que operar\u00e1 el Corredor, por lo cual la Secretar\u00eda de Transportes y Vialidad asignar\u00e1 recorridos complementarios al servicio del nuevo corredor, y solo autorizar\u00e1 aquellos casos en que se demuestre mediante estudio t\u00e9cnico la necesidad y la no afectaci\u00f3n a la adecuada operaci\u00f3n del corredor.
\n\u2022 Los sitios, bases, lanzaderas y paradas para ascenso – descensos no autorizadas de veh\u00edculos de transporte p\u00fablico ajenos al Sistema de Corredores de Transporte P\u00fablico de Pasajeros del Distrito Federal, solo proceder\u00e1 autorizar aquellos casos en que se demuestre mediante estudio t\u00e9cnico la necesidad y la no afectaci\u00f3n a la adecuada operaci\u00f3n del corredor y del tr\u00e1nsito vehicular, en aquellos casos que desempe\u00f1e una funcionalidad complementaria al corredor.<\/p>\nB) Se suprimir\u00e1 y retirar\u00e1:<\/p><\/blockquote>\n
\u2022 El equipamiento auxiliar, servicios y elementos inherentes o incorporados a la vialidad, no necesarios para la operaci\u00f3n del Sistema de Corredores de Transporte P\u00fablico de Pasajeros del Distrito Federal, Metrob\u00fas.
\n\u2022 El comercio ambulante o cualquier forma de obstrucci\u00f3n de las esquinas, aceras en general y accesos a las
\nestaciones y terminales del nuevo corredor, de acuerdo a lo especificado por las Secretar\u00edas de Protecci\u00f3n Civil y Desarrollo Urbano y Vivienda.<\/p>\n